Sicurezza Antincendio

Estintori per auto e camper: quale comprare e dove posizionarlo per viaggiare sicuri

Sebbene all'interno del codice della strada italiano non sussista un obbligo di legge che imponga la presenza di un estintore a bordo delle autovetture private (obbligo che è invece operante in molti Stati europei confinanti, come la Francia, il Belgio e la Grecia), dotare il proprio mezzo di trasporto di un idoneo dispositivo di estinzione portatile rappresenta una scelta di prevenzione strategica. Il vano motore di un'automobile o l'abitacolo interno di un camper racchiudono una fitta combinazione di fattori di innesco termico ed elettrico (surriscaldamenti meccanici, cortocircuiti delle linee elettriche a 12 o 230 Volt, perdite di carburante dalle tubazioni di alimentazione o malfunzionamenti degli impianti a gas GPL delle cucine dei camper) che possono generare un incendio generalizzato nel giro di pochissimi minuti.

La scelta dell'estintore da viaggio non può essere effettuata acquistando bombolette spray economiche prive di omologazione ufficiale, comunemente vendute nei reparti accessori dei supermercati generici. Questi dispositivi presentano una capacità estinguente ridicola, una durata di scarica inferiore a 3 secondi e risentono pesantemente delle elevate temperature estive che si sviluppano all'interno dell'abitacolo di una vettura parcheggiata al sole, esponendo al rischio di micro-esplosioni o perdite di pressione del gas propellente. Un estintore veicolare a norma deve essere omologato ai sensi della norma europea UNI EN 3-7 e possedere una carica nominale minima non inferiore a 2 chilogrammi o 2 litri.

Per quanto riguarda la tipologia chimica di agente estinguente da preferire per la sicurezza automobilistica e dei camper, le opzioni tecniche si dividono in due categorie distinte:

1. L'Estintore a Polvere Chimica ABC da 2 kg

Rappresenta la soluzione più collaudata ed economica. Possiede un'elevata efficacia estinguente sia sui fuochi di Classe A (solidi, plastiche dei cruscotti, tessuti dei sedili) sia sui fuochi di Classe B (liquidi infiammabili, benzina, gasolio) e di Classe C (gas GPL o metano). Lo spegnimento avviene per soffocamento rapido della fiamma. Lo svantaggio principale risiede nell'invasività della polvere: se si aziona il dispositivo all'interno dell'abitacolo ristretto di un camper, la nube di polvere azzera la visibilità, rende l'aria irrespirabile e i suoi residui salini acidi corrodono i circuiti elettrici e le parti meccaniche del motore, rendendo il veicolo inutilizzabile anche in caso di danni minimi da fuoco.

2. L'Estintore Idrico a Schiuma da 2 litri con additivi speciali

È la soluzione tecnologica moderna caldamente raccomandata per i camper e le vetture di pregio. Agisce per raffreddamento mirato, non produce alcuna nube opaca, mantiene l'aria respirabile all'interno del mezzo e i suoi residui liquidi possono essere facilmente puliti con acqua e uno straccio, preservando l'integrità dei componenti elettronici della centralina e degli arredi interni del camper. Inoltre, l'estintore idrico specifico per camper è omologato anche per i fuochi di Classe F, rendendolo indispensabile per spegnere l'eventuale incendio di olio o grasso alimentare che si sviluppi sul piano cottura della cucina di bordo durante la preparazione dei pasti in campeggio.

La corretta collocazione planimetrica dell'estintore all'interno dell'abitacolo del veicolo è il fattore che ne determina la reale utilità in caso di emergenza. È un errore gravissimo e diffuso riporre l'estintore all'interno del bagagliaio posteriore dell'automobile, sotto i bagagli o nei gavoni esterni del camper. Se si sviluppa un principio di incendio nel vano motore mentre si viaggia in autostrada, l'autista deve essere in grado di recuperare l'estintore istantaneamente senza dover scendere dall'auto, aprire il baule e rimuovere il carico, operazioni che richiederebbero minuti preziosi determinando la perdita totale del mezzo.

L'estintore deve essere installato all'interno dell'abitacolo, preferibilmente sul pavimento davanti al sedile del passeggero anteriore o sul tunnel centrale, fissandolo saldamente tramite un robusto supporto metallico a sgancio rapido dotato di fascette di sicurezza. Il fissaggio meccanico alla struttura del veicolo tramite viti o bulloni è tassativo: in caso di incidente stradale, tamponamento violento o ribaltamento del mezzo, un estintore da 2 kg lasciato libero sul sedile o sotto i piedi si trasforma per l'effetto della forza d'inerzia in un proiettile micidiale del peso virtuale di oltre 50 chilogrammi, capace di colpire i passeggeri alla testa provocando lesioni fatali.

Sottoporre il dispositivo da viaggio a un controllo visivo mensile della pressione del manometro e a una verifica annuale presso una ditta antincendio garantisce la perenne tranquillità durante i propri spostamenti turistici.

Domande frequenti

Estintori per auto e camper: quale comprare e dove posizionarlo per viaggiare sicuri?

La sicurezza antincendio applicata ai veicoli da trasporto privati, alle autovetture berline, ai furgoni commerciali e, in particolar modo, ai veicoli ricreazionali quali camper e caravan costituisce un ambito di fondamentale rilevanza per la tutela della vita dei viaggiatori e dei turisti.

Cosa si rischia in caso di mancato rispetto della norma?

Sebbene all'interno del codice della strada italiano non sussista un obbligo di legge che imponga la presenza di un estintore a bordo delle autovetture private (obbligo che è invece operante in molti Stati europei confinanti, come la Francia, il Belgio e la Grecia), dotare il proprio mezzo di trasporto di un idoneo dispositivo di estinzione portatile rappresenta una scelta di prevenzione strategica.